Projekt w fazie rozwoju

Wsiadam,
bo wiem.

Projektujemy narzędzie, które ma pomóc osobom niewidomym i niedowidzącym samodzielnie korzystać z komunikacji miejskiej.

Poznaj projekt

O projekcie

Więcej samodzielności w drodze

Codzienna podróż autobusem może wymagać odpowiedzi na kilka ważnych pytań: który to przystanek, kiedy odjeżdża autobus i czy nadjeżdża właściwy kurs. Wsiadam powstaje po to, aby wspierać pasażera w tych momentach.

Przystanek i odjazdy

Łatwiejsze znalezienie najbliższego przystanku i sprawdzenie dostępnych odjazdów.

Wybór kursu

Wybranie konkretnego autobusu, na który pasażer chce poczekać.

Dotarcie do autobusu

Planowane wskazówki głosowe i haptyczne pomagające odnaleźć właściwy pojazd.

Prosta droga

Trzy kroki do większej pewności

  1. 1

    Znajdź przystanek

    Sprawdź, jakie przystanki są w pobliżu i zobacz informacje o odjazdach.

  2. 2

    Wybierz przejazd

    Wskaż linię i kurs, którym chcesz podróżować.

  3. 3

    Otrzymuj wskazówki

    Korzystaj z projektowanych informacji, które pomagają odnaleźć autobus.

Dostępność od początku

Projektujemy dla realnej samodzielności

Dostępność nie jest dodatkiem. To jeden z podstawowych warunków, według których rozwijamy Wsiadam.

  • obsługa czytnika ekranu TalkBack
  • czytelna, logiczna kolejność informacji
  • komunikaty głosowe i informacja haptyczna
  • prosty interfejs bez działań zależnych wyłącznie od wzroku

Plan rozwoju aplikacji

Dwa etapy, jeden cel

Wsiadam rozwijamy etapami. Pierwsze publiczne wydanie ma dostarczyć użyteczne informacje o podróży, a kolejny etap rozszerzyć aplikację o wsparcie w odnalezieniu właściwego autobusu.

1.0 Pierwsze publiczne wydanie

Informacje o podróży

Podstawowa wersja aplikacji, która nie wymaga infrastruktury beaconowej w autobusach.

Planowany termin wydania: wrzesień–październik 2026

  • odnajdywanie pobliskich przystanków,
  • sprawdzanie odjazdów,
  • wybór konkretnego kursu,
  • aktualne informacje o przewidywanym odjeździe,
  • lista kolejnych przystanków wybranego autobusu.
2.0 Planowany kolejny etap

Wsparcie w odnalezieniu autobusu

Rozszerzenie, które ma pomagać rozpoznać sygnały przypisane do wybranego autobusu i wspierać pasażera w dotarciu do strefy środkowych drzwi.

  • rozpoznawanie sygnałów właściwego pojazdu,
  • wskazówki oparte na sygnałach z kilku nadajników BLE.
Bardziej technicznie Dlaczego w pierwszej kolejności BLE RSSI?

Świadomy wybór metody bazowej

Planowana wersja 2.0 ma analizować siłę sygnału (RSSI) z kilku nadajników Bluetooth Low Energy umieszczonych w autobusie. Identyfikatory nadajników mają służyć do powiązania sygnału z wybranym pojazdem, a RSSI — do oceny zmian bliskości i porównywania sygnałów z różnych części autobusu.

RSSI nie będzie traktowane jako precyzyjny pomiar odległości. Nie planujemy przeliczać pojedynczego odczytu na dokładną liczbę metrów. Podstawą prowadzenia mają być zmiany sygnału w czasie oraz różnice pomiędzy kilkoma nadajnikami. Skuteczność tej metody musi zostać potwierdzona w testach terenowych.

Dokładniejszy pomiar Bluetooth

Channel Sounding

To nowa, opcjonalna funkcja Bluetooth, która wymaga zgodnego sprzętu i oprogramowania zarówno w telefonie, jak i po stronie autobusu. Android udostępnia aplikacjom odpowiednie mechanizmy dopiero w najnowszych wersjach systemu.

Przykłady nowej generacji urządzeń:

  • Samsung Galaxy S26, S26+ i S26 Ultra,
  • Samsung Galaxy Z Fold8 i Z Fold8 Ultra,
  • Samsung Galaxy A57 5G.

Modele te korzystają z Bluetooth 6.0, ale sam numer wersji Bluetooth nie gwarantuje udostępnienia Channel Sounding każdej aplikacji. Rzeczywiste możliwości trzeba sprawdzić na konkretnym urządzeniu.

Osobne radio do pomiaru odległości

UWB

Ultra-Wideband zapewnia dokładniejszy pomiar, ale wymaga dedykowanego radia w telefonie i zgodnego wyposażenia w autobusie. W telefonach z Androidem nadal występuje głównie w droższych wariantach Pro, Plus, Ultra i Fold.

Przykładowe urządzenia z UWB:

  • Google Pixel 6 Pro i nowsze modele Pro oraz Pixel Fold,
  • Samsung Galaxy S21+ i Ultra oraz nowsze odpowiedniki,
  • Samsung Galaxy Z Fold2 i nowsze modele Fold,
  • Motorola Edge 50 Ultra.

Przykładowo w serii Galaxy S26 technologię UWB mają modele S26+ i S26 Ultra. Wybór UWB jako jedynej metody wykluczyłby wiele tańszych i starszych telefonów.

Najpierw szeroka dostępność

BLE RSSI planujemy jako metodę bazową dostępną dla szerszej grupy użytkowników. Channel Sounding i UWB pozostają możliwymi rozszerzeniami, gdy ich obsługa w telefonach i wyposażeniu autobusów stanie się bardziej powszechna.

Przykłady urządzeń: stan na sierpień 2026 roku.

Gdzie jesteśmy

Wsiadam jest w fazie rozwoju

Poszczególne funkcje są obecnie projektowane, implementowane i testowane. Strona prezentuje kierunek projektu, a nie gotową obietnicę dostępności wszystkich funkcji.